تومان 2,716,440,000
تومان 2,716,440,000
تومان 316,780,000
تومان 66,090,000
تومان 27,130,000
تومان 12,090,000
تومان 12,170,000
تومان 98,900,000
تومان 10,980,000
تومان 8,990,000
تومان 1,621,600,000
تومان 873,770,000
تومان 632,860,000
اگر قرار است الکتروموتور سه فاز بخرید یا موتور سوخته‌ی دستگاهتان را عوض کنید، مهم‌ترین سؤال این است:
انتخاب اشتباه یعنی موتوری که خیلی زود و زیر بار داغ می کند، پمپی که آب کافی نمی دهد، یا قبض برقی که ماه به ماه بالا می رود.
خبر خوب اینکه برای خرید الکتروموتور سه فاز لازم نیست حتما مهندس باشید. فقط باید سه چیز را بدانید: توان، دور و نوع نصب. در این راهنما قدم به قدم می‌گوییم هر کدام یعنی چه، از کجای موتوردرجه یک برای کارتان پیدا کنید و چطور با شناخت آنها به مدل درست برسید. زبان ما ساده است تا کسانی که کارگاه دارند و کشاورزهای زمین و باغ دارند راحت متوجه شود و مهندسین هم چیز تازه‌ای یاد بگیرد.
اگر میخواهید زود تر به نتیجه برسید پیشنهاد ما این است که همین بخش را بخوانید. توان، دور و برند را کنار هم بگذارید تا فهرست کوتاهی از مدل‌های مناسب به دست بیاورید.
انتخاب سریع بر اساس توان
توان یعنی «زور» موتور. این جدول فقط نقطه ی شروع است؛ توان نهایی را باید زمانی چک کرد که بار واقعی روی دستگاه هست (مثلاً توان محوری پمپ) تعیین میکند.
موتور ۳ اسب یعنی ۲٫۲ کیلووات و موتور ۳ کیلووات همان ۴ اسب است؛ این دو را با هم اشتباه نگیرید.
بهترین الکتروموتور سه فاز یک جواب واحد ندارد و به کاربرد، بودجه و دسترسی به خدمات پس از فروش بستگی دارد. برندهای زیر در بازار شناخته‌شده‌اند. هنگام انتخاب، به قطعات یدکی، گارانتی و موجود بودن موتور هم توجه کنید، نه فقط قیمت.
برندهای زیر الکتروموتور سه فاز موجود در فیدار هستند. هنگام انتخاب، علاوه بر قیمت، به گارانتی، قطعات یدکی و موجود بودن مدل هم توجه کنید. اگر مطمئن نیستید کدام برند به کارتان می‌خورد، عکس پلاک را برای کارشناسان ما بفرستید.
ساده ترین توضیح برای شناخت راحت الکتروموتور: الکتروموتور دستگاهی است که برق می‌خورد و با آن می‌چرخد. وقتی برق به موتور می‌رسد، میله‌ی وسطش (شفت) شروع به چرخیدن میکند و این چرخش پمپ، فن، کمپرسور یا نوار نقاله را به کار می‌اندازد. در بازار گاهی به آن «الکترو موتور» یا «دینام» هم می‌گویند و هر سه یک دستگاه‌اند.
الکتروموتور سه فاز (آسنکرون یا القایی) پرکاربردترین موتور صنعتی است. دلیلش ساده است: ساختار ساده‌ای دارد، بدون خازن و کلید کمکی روشن میشود و در توان‌های متوسط و بالا بازده بهتری از موتور تک فاز دارد. هرجا بار ثابت و کار طولانی مدت باشد، معمولاً اولین گزینه ی پیشنهادی است. اگر دنبال موتور سه فاز صنعتی یا موتور سه فاز برای فن هستید، همین دسته درست است.
رایج‌ترین نوع، «قفس سنجابی» است. روتور آن شبیه چرخ قفس سنجاب است: چند میله‌ی فلزی که دو سرشان با حلقه بسته شده. چون جاروبک ندارد، تقریباً نگهداری نمی‌خواهد و ارزان‌تر تمام میشود. نوع «سیم‌پیچی‌شده» فقط برای بارهای سنگین و خاص ساخته میشود.
رایج‌ترین نوع، «قفس سنجابی» است. روتور آن شبیه چرخ قفس سنجاب است: چند میله‌ی فلزی که دو سرشان با حلقه بسته شده. چون جاروبک ندارد، تقریباً نگهداری نمی‌خواهد و ارزان‌تر تمام میشود. نوع «سیم‌پیچی‌شده» فقط برای بارهای سنگین و خاص ساخته میشود.
اجزای اصلی الکتروموتور سهفاز
موتور از چند قطعه‌ی ساده ساخته شده: قسمت ثابت (استاتور)، قسمت چرخان (روتور)، میله‌ی خروجی (شفت)، بلبرینگ‌ها، پروانه‌ی خنک کننده وجعبه ی اتصال برق.
چرخ وفلک را تصور کنید که سه نفر دور آن ایستاده‌اند و یکی یکی و پشت سر هم هلش می‌دهند. بدون اینکه کسی بایستد، چرخ وفلک همیشه می‌چرخد. سه فاز برق هم همین کار را میکند: نیروی برق (میدان مغناطیسی) را دور استاتور می چرخاند و روتور، دنبالش می‌رود. روتور همیشه کمی عقب می ماند و برای همین به این موتور «آسنکرون» می‌گویند.
دور یعنی موتور در هر دقیقه چند بار دور خودش می‌چرخد. دور موتور به تعداد «قطب»هایش بستگی دارد. در برق ۵۰ هرتز، دور نظری (دور سنکرون) از این فرمول می‌آید: ۱۲۰ × ۵۰ ÷ تعداد قطب. مثلاً برای ۴ قطب: ۶۰۰۰ ÷ ۴ = ۱۵۰۰ دور. دور واقعی زیر بار کمی کمتر است، چون موتور آسنکرون همیشه مقداری لغزش دارد. اگر دنبال «الکتروموتور سه فاز ۷۵۰ دور» هستید، یعنی موتور ۸ قطب میخواهید. هرچه دور کمتر باشد موتور کند تر ولی قوی‌تر می‌چرخد و معمولاً گران تر است.
هر دو واحد، «زور» موتور را نشان می‌دهند و فقط سیستم اندازه گیری شان فرق دارد. استاندارد جهانی و پلاک بیشتر موتورها کیلووات (kW) است، اما در بازار ایران هنوز اسب بخار (HP) هم رایج است. هر ۱ اسب بخار تقریباً ۰٫۷۵ کیلووات است. پس الکتروموتور ۳ اسب سه فاز همان موتور ۲٫۲ کیلووات است و موتور ۳ کیلووات سه فاز معادل ۴ اسب. برای همین قبل از سفارش بپرسید کدام واحد را می‌گویید.
این اطلاعات را از روی پلاک موتور قبلی، شناسنامه ی دستگاه یا مشخصات پمپ و ماشین بردارید. ما آنها را در سه گروه جمع کرده‌ایم تا چیزی از قلم نیفتد. اگر پلاک موتور را دارید، عکسش را برای کارشناسان فیدار آب و انرژی بفرستید تا مدل مناسب را پیشنهاد بدهند.
این‌ها مشخص می کنند موتور با برق شما سازگار است یا نه. یک نکته ی مهم روی پلاک: اگر نوشته شده Δ/Y 400/690، در شبکه‌ی ۴۰۰ ولت (یا ۳۸۰) باید موتور را مثلث ببندید. عدد کوچک‌تر برای مثلث و عدد بزرگ‌تر برای ستاره است. اگر در شبکه‌ی ۴۰۰ ولت ستاره ببندید، موتور توان کامل نمی‌دهد.
این‌ها مشخص می‌کنند موتور روی دستگاه شما سوار می شود یا نه. الکتروموتور سه فاز پایه دار با پایه روی زمین یا شاسی بسته می شود و الکتروموتور سه فاز فلنج دار مستقیم به بدنه ی پمپ یا گیربکس می چسبد.
موتوری که هفته‌ای یک ساعت کار میکند با موتوری که شبانه روز کار می کند فرق دارد. اگر موتور ساعت‌ها پشت سر هم کار می کند، الکتروموتور سه فاز دائم کار بخواهید و به گرد و غبار، رطوبت و گرمای محیط توجه کنید.
اگر مشخصات موتور فعلی را ندارید
پلاک پاک شده یا موتور مدت‌هاست از رده خارج شده؟ مشکلی نیست. با چند اندازه‌گیری ساده میتوانید مدل جایگزین را پیدا کنید. یک عکس واضح از کل موتور و اندازههای جدول زیر برای کارشناس کافی است.
موتور سه فاز لحظه ی روشن شدن، جریان زیادی می‌کشد؛ درست مثل دوچرخه ی سنگینی که اولین پدال را سخت می زنید. سه روش اصلی برای نرم تر کردن شروع وجود دارد:
راه‌اندازی مستقیم: موتور یک باره به برق وصل میشود. ساده و ارزان است، اما جریان شروع چند برابر جریان نامی است. برای موتورهای کم توان مناسب است.
اول با اتصال ستاره، آرام شروع میکند و بعد به مثلث می رود. جریان شروع تقریباً یک سوم می شود. موتور باید برای مثلث ساخته شده و شش سر سیم داشته باشد.
• سافت استارتر (راه‌انداز نرم): ولتاژ را به تدریج بالا می برد تا موتور نرم شروع کند و نرم هم بایستد.
در کنار این‌ها، موتور سه فاز با درایو (اینورتر) هم بسیار خوب کار میکند و کنترل دور را ممکن می‌سازد؛ برای پمپ و فن با بار متغیر، برق هم صرفه‌جویی می شود. مهم ترین محدودیت موتور سه فاز همان نیاز به برق سه فاز است.
قیمت الکتروموتور سه فاز عدد ثابتی نیست و هر روز با بازار عوض میشود. دو موتور که اسم شان شبیه هم است ممکن است از نظر توان، دور، جنس بدنه یا راندمان خیلی با هم فرق داشته باشند. بنابراین قیمت‌ها را فقط برای مشخصات یکسان مقایسه کنید. قیمت روز موتورها در لیست محصولات همین صفحه آمده است و برای فروش الکتروموتور سه فاز با فاکتور رسمی میتوانید با کارشناسان ما مشورت کنید.
چه کاری انجام بدیم که الکتروموتور سه فاز کم مصرف تر و بادوام تر شود؟
با چند کار ساده می توانید هم برق کمتری بدهید به موتور و همچنین موتور را میتوانید سال‌ها سالم نگهدارید. اگر دنبال موتور سه فاز کم مصرف هستید، اول توان درست و کلاس راندمان IE3 را در نظر بگیرید.مواردی که باید بیشتر بهشون توجه کنید اول خنک کاری، دوم هم محوری، سوم گریس کاری وچهارم حفاظت موتور است.
انواع مختلف الکتروپمپ برای نیازهای خانگی، کشاورزی و صنعتی در دسترس شما قرار دارد تا انتخاب دقیق‌تری داشته باشید.
تمامی محصولات با تاکید بر اصالت کالا و کیفیت تامین میشوند تا با اطمینان خرید کنید.
اگر درباره هد، دبی، توان یا نوع الکتروپمپ مناسب مطمئن نیستید، میتوانید از مشاوره تخصصی پیش از خرید استفاده کنید.
ارسال سریع و مطمئن باعث میشود در کوتاه‌ترین زمان به محصول موردنیاز خود دسترسی داشته باشید.
هدف ما ارائه قیمت مناسب در کنار کیفیت، اصالت و خدمات حرفه‌ای است.
بسیاری از مدل‌ها با گارانتی معتبر عرضه میشوند تا خرید شما با پشتوانه بیشتری انجام شود.
الکتروموتور سهفاز نوعی موتور الکتریکی است که با برق سهفاز کار میکند و به دلیل راندمان مناسب، قابلیت اطمینان بالا و عملکرد پایدار، در بسیاری از تجهیزات صنعتی و نیمهصنعتی مانند پمپها، فنها، کمپرسورها، نوار نقالهها و ماشینآلات استفاده میشود.
اگر برق سهفاز در محل پروژه در دسترس باشد و دستگاه نیاز به توان و کارکرد صنعتی داشته باشد، معمولاً موتور سهفاز انتخاب مناسبتری است. موتورهای تکفاز بیشتر برای کاربردهایی استفاده میشوند که برق سهفاز در دسترس نیست یا توان موردنیاز پایینتر است.
توان موتور باید بر اساس نیاز واقعی دستگاه، نوع بار، شرایط راه‌اندازی و ساعات کارکرد انتخاب شود. انتخاب صرفاً بر اساس تعداد اسب یا قیمت می‌تواند باعث کمبود توان، افزایش جریان، داغ شدن موتور یا مصرف انرژی بیشتر شود.
هیچکدام بهصورت مطلق بهتر نیستند. موتور حدود ۱۴۰۰ دور برای تجهیزاتی که به سرعت پایینتر و گشتاور مناسب نیاز دارند کاربرد بیشتری دارد، در حالی که موتور حدود ۲۹۰۰ دور برای تجهیزاتی که به سرعت بالاتر نیاز دارند مناسبتر است. دور موتور باید با مشخصات دستگاه و سیستم انتقال قدرت مطابقت داشته باشد.
هر دو واحد برای بیان توان موتور استفاده میشوند. kW واحد استاندارد توان در سیستم SI است و HP یا اسب بخار نیز واحد رایج دیگری برای بیان توان موتور محسوب میشود. هنگام خرید بهتر است توان دقیق درجشده روی پلاک موتور را بررسی کنید و فقط بر اساس عدد اسب بخار تصمیم نگیرید.
فریم مجموعهای از ابعاد استاندارد موتور مانند ارتفاع محور، ابعاد محل نصب و برخی اندازههای مکانیکی است. تطبیق فریم در زمان جایگزینی موتور اهمیت زیادی دارد؛ زیرا ممکن است موتور جدید از نظر توان مشابه باشد اما از نظر ابعاد و محل نصب با دستگاه سازگار نباشد.
قطر و طول شفت باید با تجهیز متصل به موتور، مانند پمپ، گیربکس یا کوپلینگ، مطابقت داشته باشد. انتخاب موتور فقط بر اساس توان بدون بررسی شفت می‌تواند باعث ایجاد مشکل در اتصال مکانیکی شود.
خیر. باید ولتاژ، فرکانس و نحوه اتصال موتور با برق موجود در محل مطابقت داشته باشد. مشخصات پلاک موتور را پیش از خرید بررسی کنید.
ولتاژ باید بر اساس برق سهفاز موجود در محل نصب و مشخصات درجشده روی پلاک موتور انتخاب شود. همچنین در موتورهایی که امکان اتصال ستاره/مثلث دارند، نحوه اتصال باید مطابق ولتاژ شبکه و دستورالعمل سازنده باشد.
بله، اما فقط برابر بودن توان کافی نیست. برای جایگزینی باید حداقل توان، دور، ولتاژ، فرکانس، جریان، فریم، قطر و طول شفت، نوع نصب و شرایط کاری موتور قبلی بررسی شود.
بهترین اطلاعات شامل عکس پلاک موتور، توان، دور، ولتاژ، جریان، فرکانس، فریم، قطر شفت و نوع نصب است. اگر عکس پلاک را در اختیار ندارید، مشخصات دستگاه و موتور فعلی را برای کارشناس ارسال کنید.
در بسیاری از موارد عکس واضح پلاک اطلاعات بسیار مهمی برای انتخاب موتور جایگزین در اختیار کارشناس قرار می‌دهد؛ بااین‌حال برای برخی کاربردها ممکن است مشخصات دستگاه، شرایط بار یا ابعاد مکانیکی نیز لازم باشد.
موتور دائم‌کار موتوری است که برای کارکرد مداوم در شرایط تعریف‌شده توسط سازنده طراحی شده است. برای کارکرد ۲۴ ساعته باید نوع کارکرد موتور و شرایط واقعی بار و تهویه آن بررسی شود.
درجه حفاظت IP میزان حفاظت محفظه موتور در برابر ورود اجسام جامد و آب را مشخص میکند. در محیط‌های دارای گردوغبار یا رطوبت، انتخاب موتور با درجه حفاظت متناسب اهمیت زیادی دارد.
اضافه بار، افت یا عدم تعادل ولتاژ، جریان بیش از حد، تهویه نامناسب، دمای بالای محیط، خرابی یاتاقان‌ها یا شرایط نامناسب نصب می‌توانند باعث افزایش دمای موتور شوند. برای تشخیص دقیق باید شرایط کاری و جریان موتور بررسی شود.
افزایش بار، افت ولتاژ، عدم تعادل فازها، اتصال نامناسب، مشکلات مکانیکی یا انتخاب نادرست موتور نسبت به بار می‌توانند باعث افزایش جریان شوند. جریان واقعی باید با جریان نامی درجشده روی پلاک مقایسه شود.
عدم هم راستایی، نامتعادل بودن بار، مشکل یاتاقان، شل بودن اتصالات، نصب نامناسب یا ایراد در تجهیز متصل به موتور می‌تواند باعث لرزش و صدای غیرعادی شود.
بسته به برند و مدل موتور، قطعات و خدمات قابل تأمین متفاوت است. برای اطلاع از موجودی قطعات، گارانتی و خدمات پس از فروش مدل موردنظر، میتوانید مشخصات موتور را برای کارشناسان فروش ارسال کنید.